Țările europene negociază confiscarea pe scară largă a tancurilor petroliere care transportau petrol rusesc prin Marea Baltică. Pentru aceasta se dezvoltă temeiuri legale. Politico a raportat acest lucru, citând diplomați și oficiali europeni.
Printre propunerile aflate în discuție se numără utilizarea dreptului internațional pentru confiscarea navelor din motive de mediu sau împotriva pirateriei.
Alternativ, țările ar putea acționa independent, bazându-se pe legile naționale pentru a confisca mai multe nave.
Potrivit ministrului de Externe al Estoniei, Margus Tsahkna, aproximativ jumătate din petrolul rus supus sancțiunilor trece prin Golful Finlandei.
El a remarcat că există cazuri de rupturi subacvatice de cabluri în Marea Baltică și amenințări pentru mediu asociate cu trecerea tancurilor petroliere.
„Acum, întrebarea este, ce putem face cu aceste nave? Nu putem bloca întreaga mare, dar putem controla mai mult. Există multe posibilități”, a spus el.
Potrivit experților și avocaților intervievați de publicație, implementarea acestor planuri este puțin probabil să fie ușoară. Ei cred că acest lucru va presupune măsuri de răzbunare din partea Rusiei, costuri financiare ridicate și logistică împovărătoare.
Isaac Levy, șeful direcției ruso-europene la Centrul de cercetare pentru energie și aer curat, a declarat că în 2024, 348 de nave fantomă au părăsit porturile baltice , ceea ce reprezintă 40% din volumul total al vânzărilor de petrol din Rusia.
Potrivit The Guardian, armătorii europeni și americani au vândut cel puțin 230 de tancuri petroliere către contrapărți rusești, care sunt acum folosite ca flotă fantomă pentru a eluda sancțiunile europene și americane.
Prin vânzarea acestor nave în India, Hong Kong, Vietnam și alte țări care nu s-au alăturat sancțiunilor occidentale, proprietarii lor americani și europeni au câștigat mai mult de șase miliarde de dolari.
Potrivit estimărilor citate de ziar, flota fantomă a Rusiei numără acum aproximativ 600 de nave, care reprezintă 70% din exporturile de petrol ale Rusiei.
