Închiderea timp de o lună a unei căi navigabile cruciale pentru aprovizionarea globală cu energie a declanșat avertismente că lumea se îndreaptă spre probleme mai grave decât cele provocate de criza petrolului din anii 1970.
Lars Jensen, expert în transport maritim și fost director la Maersk, a declarat pentru BBC că impactul războiului SUA-Israel împotriva Iranului ar putea fi „substanțial mai mare” decât haosul economic din anii 1970.
Comentariile sale vin după un avertisment al directorului Agenției Internaționale pentru Energie, Fatih Birol, la începutul acestei luni, că lumea „se confruntă cu cea mai mare amenințare la adresa securității energetice globale din istorie”.
„Este mult mai mare decât ceea ce am avut în anii 1970, șocurile prețurilor petrolului. Este, de asemenea, mai mare decât șocul prețurilor gazelor naturale pe care l-am experimentat după invazia Rusiei în Ucraina”, a declarat el pentru BBC.
Dar, deși închiderea Strâmtorii Ormuz perturbă aprovizionarea globală, alții susțin că lumea de astăzi este mai rezilientă.
Ce s-a întâmplat în criza petrolului din anii 1970?
Criza petrolului din anii 1970 a fost „fundamental diferită” de cea de astăzi, deoarece primul șoc petrolier de atunci a fost „rezultatul unei decizii deliberate de politică”, a declarat pentru BBC economista Dr Carol Nakhle, care este și director executiv al Crystol Energy.
În octombrie 1973, producătorii arabi de petrol au impus un embargo asupra unui grup de țări conduse de SUA din cauza sprijinului acordat Israelului în timpul războiului de Yom Kippur.
Această politică a venit la pachet cu o reducere coordonată a producției de petrol.
„Rezultatul a fost o creștere de aproape patru ori a prețurilor petrolului în doar câteva luni”, a spus Nakhle.
Acest lucru a dus la raționalizarea combustibilului în principalele țări consumatoare de petrol, iar Nakhle a spus că a declanșat o „criză economică și financiară globală” cu implicații de durată.
Dr Tiarnán Heaney, cercetător la Queen’s University Belfast, a declarat că prețurile ridicate ale petrolului au alimentat inflația la nivel general, „ceea ce a însemnat că firmele au redus și mai mult activitatea, iar șomajul a crescut vertiginos”.
„Acest lucru a avut efecte în lanț masive care au afectat structura socială a multor țări, cu greve pe scară largă, tulburări și creșterea sărăciei, pe măsură ce multe gospodării s-au luptat să facă față cheltuielilor”, a spus el.
Atât SUA, cât și Marea Britanie au avut recesiuni care au durat din 1973 până în 1975, criza contribuind la căderea guvernului conservator al lui Ted Heath în 1974.
Un al doilea șoc petrolier a venit în 1979, odată cu Revoluția iraniană.
Ce se întâmplă în actuala criză petrolieră?
De când SUA și Israel au lansat războiul împotriva Iranului în urmă cu o lună, îngusta Strâmtoare Ormuz a fost practic închisă traficului maritim.
Acest lucru a perturbat fluxul de petrol, gaze și alte resurse esențiale din statele din Golf, care în mod normal exportă aproximativ o cincime din petrolul mondial.
Președintele SUA, Donald Trump, a încercat diverse tactici pentru a relua fluxul de petrol din Golf, inclusiv apeluri către țările aliate să trimită nave de război ca escortă și amenințări că va lovi Iranul mai dur dacă nu permite navelor să treacă în siguranță prin strâmtoare.
Dar Jensen, care conduce acum firma de consultanță Vespucci Maritime, a declarat pentru emisiunea Today a BBC că o mare parte din petrolul care a părăsit Golful în urmă cu mai bine de o lună încă ajunge la rafinării din întreaga lume, iar acest flux se va opri în curând.
„Așadar, lipsurile de petrol pe care le vedem acum vor deveni și mai grave, chiar dacă, în mod miraculos, Strâmtoarea Ormuz s-ar redeschide mâine”, a spus el.
„Ne vom confrunta cu costuri energetice uriașe, nu doar pe durata acestei crize, ci și timp de șase până la 12 luni după ce se va încheia.”
Ar putea criza actuală să fie mai gravă decât șocul din anii 1970?
Nakhle, care este și secretar general al Arab Energy Club, a spus că piața petrolului este mai diversificată decât în anii 1970, iar cantitatea totală utilizată raportată la dimensiunea economiei globale a scăzut semnificativ.
Ea consideră că, deși prețurile actuale sunt ridicate, criza de astăzi nu este la fel de severă.
„Deși perturbările volumetrice pe care le vedem sunt semnificative – probabil printre cele mai mari din istoria recentă – piața este mult mai rezilientă decât în anii 1970”, a spus ea.
„Este mai diversificată, mai puțin dependentă de petrol și mai bine echipată cu rezerve și mecanisme de răspuns în situații de urgență.”
Heaney a spus că există unele diferențe astăzi care lucrează în favoarea lumii, inclusiv o mai bună înțelegere a economiilor și faptul că mai multe țări dețin rezerve de petrol.
„Cel mai bun scenariu este încheierea acestui conflict cât mai rapid posibil și restabilirea unei anumite stabilități.”
Alicia Garcia Herrero, economist-șef pentru Asia Pacific la Natixis CIB, a spus că, deși șocurile petroliere din anii 1970 au dus prețurile la niveluri foarte ridicate, acestea au redus oferta globală cu 5-7%.
În schimb, criza actuală afectează 20% din aprovizionarea mondială, „depășind ca amploare șocul din anii 1970”, a spus ea.
„Criza actuală generată de războiul cu Iranul ar putea deveni un șoc mai mare dacă situația nu se îmbunătățește rapid”, a spus ea, adăugând că este vorba și despre o criză a gazelor și a altor produse rafinate.
„Consecințele sunt că am putea experimenta creșteri mai accentuate ale prețurilor, presiuni inflaționiste mai largi și riscuri mai mari de recesiune, în special în Asia, unde dependența de importuri este mare”, a continuat ea.
„Rezervele și eficiența oferă un anumit tampon, care lipsea în anii 1970, dar amploarea pierderii de aprovizionare face situația mai gravă, fără o soluție rapidă la orizont.”
