Marina SUA a început să blocheze Strâmtoarea Ormuz, o rută maritimă vitală și în mare parte necontestată pentru aprovizionarea cu energie din Orientul Mijlociu.
În timp de pace, o parte semnificativă din combustibilul mondial trecea prin aceasta. În prima zi a războiului cu SUA și Israel, pe 28 februarie, Iranul a declarat Strâmtoarea Ormuz închisă transportului maritim și a lovit mai multe petroliere.
Acest lucru a dus la o creștere a prețurilor petrolului și gazelor și la amplificarea temerilor de creștere a inflației. În noaptea de 8 aprilie, Washingtonul și Teheranul au convenit asupra unui armistițiu de două săptămâni.
Președintele SUA a susținut că deschiderea imediată a Strâmtorii Ormuz era o condiție pentru armistițiu, dar acest lucru nu s-a întâmplat niciodată. După negocierile eșuate de la Islamabad, Donald Trump a anunțat că SUA va bloca acum strâmtoarea.
Trecem în revistă ce spun instituțiile media și experții occidentali despre situația din jurul Strâmtorii Ormuz.
Ce fel de blocadă a anunțat Trump?
În urma eșecului negocierilor cu Iranul, Donald Trump a anunțat că Marina SUA va „începe să blocheze toate navele care încearcă să intre sau să iasă din Strâmtoarea Ormuz”. Potrivit președintelui, și alte țări, inclusiv Marea Britanie, se vor alătura blocadei. Cu toate acestea, așa cum relatează The Guardian, Londra nu va participa.
Trump a promis că armata americană va începe curățarea minelor din Strâmtoarea Ormuz și că oricine atacă navele americane sau civile „se va duce iad”. El a ordonat Marinei să identifice și să rețină navele din apele internaționale care plăteau taxe Iranului pentru tranzitul prin strâmtoare.
Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) a clarificat ulterior că blocada se va aplica navelor oricărei țări care călătoresc către sau dinspre porturile iraniene, precum și celor care tranzitează zonele de coastă ale Iranului. Restricțiile au intrat în vigoare pe 13 aprilie, la ora 10:00 a.m. ET (17:00, ora Româmoeo).
În același timp, Statele Unite nu vor împiedica trecerea navelor care călătoresc către și dinspre porturile altor țări prin șenalul principal al Strâmtorii Ormuz.
Ce se întâmplă acum cu strâmtoarea?
De la izbucnirea ostilităților la sfârșitul lunii februarie, Teheranul a anunțat închiderea strâmtorii și a lansat atacuri cu drone și rachete împotriva petrolierelor care încearcă să o tranziteze fără permisiunea Iranului. De asemenea, Teheranul i-a informat pe armatori că principalul canal al Strâmtorii Ormuz ar putea fi nesigur din cauza minelor.
Cu toate acestea, nu există dovezi că au fost amplasate mine în strâmtoare. Majoritatea navelor de mine iraniene au fost scufundate la începutul războiului. Iranul permite unor petroliere să treacă de-a lungul coastei sale în schimbul unei taxe pe dolar pe baril pentru petrolul pe care îl transportă.
Navele plătesc în yuani sau criptomonede. Potrivit Comandamentului Central al SUA, navele care trec de-a lungul coastei iraniene vor fi acum reținute de Marina SUA.
Pe 8 aprilie, SUA și Iranul au anunțat un armistițiu de două săptămâni. Trump a invocat deschiderea imediată a Strâmtorii Ormuz drept o condiție a acordului. Iranul le-a spus mediatorilor că va permite trecerea a 10 nave prin strâmtoare pe zi. În ultimele 36 de ore, mai puțin de zece nave au tranzitat ruta de-a lungul coastei iraniene. Prin comparație, peste 100 de nave au trecut prin strâmtoare cu o zi înainte de începerea războiului dintre SUA, Israel și Iran.
De la începutul războiului, aproximativ 100 de petroliere au călătorit pe această rută, majoritatea transportând produse petroliere iraniene către China și India.
De ce ar bloca SUA strâmtoarea dacă anterior ceruseră deschiderea ei?
Aceasta este încercarea lui Trump de a prelua inițiativa după eșecul negocierilor și de a priva Teheranul de controlul asupra principalei sale pârghii de presiune – accesul la Strâmtoarea Ormuz, scrie Financial Times.
Teheranul folosește strâmtoarea ca avantaj și instrument de influență în negocierile cu Washingtonul. Decizia Iranului de a închide această rută pentru transportul maritim liber a cauzat daune economice grave țărilor dependente de petrolul din Orientul Mijlociu și a dus la o creștere a prețurilor la energie și combustibili la nivel mondial.
Riscul unei crize prelungite și nemulțumirea față de creșterea prețurilor la benzină, atât în SUA, cât și în străinătate, obligă administrația Trump să se grăbească să pună capăt războiului, mai ales înaintea alegerilor parlamentare americane de la jumătatea mandatului din noiembrie, potrivit CNN și BBC.
În plus, blocada americană are ca scop reducerea veniturilor Iranului din exporturile de petrol și limitarea capacității sale de a finanța operațiuni militare.
Cum va funcționa blocada?
Potrivit experților intervievați de The Guardian, este puțin probabil ca armata americană să folosească rachete sau alte arme împotriva petrolierelor din cauza riscului unui dezastru ecologic. Cel mai probabil scenariu este ca Marina SUA să amenințe petrolierele să își schimbe cursul și, dacă acest lucru nu funcționează, să trimită echipe militare pentru a confisca nava. Ce se va întâmpla în continuare cu petrolierele confiscate nu este clar.
O prezență la scară largă a Marinei SUA în Golful Oman, în apropierea Strâmtorii Ormuz, îi va oferi lui Trump posibilitatea de a intercepta petroliere, potrivit analiștilor intervievați de The Wall Street Journal.
Cum va afecta blocada economia? Și ce se va întâmpla cu armistițiul?
The Wall Street Journal și Financial Times avertizează că blocada ar putea destabiliza și mai mult piețele energetice globale, ar putea declanșa o nouă creștere a prețurilor petrolului și ar putea amenința armistițiul deja fragil.
În primul rând, nu este clar cum vor reacționa Iranul și aliații săi la blocadă. Ca răspuns la anunțul lui Trump privind blocada, Corpul Gărzilor Revoluționare Islamice a avertizat că navele de război care se apropie de strâmtoare vor fi considerate încălcătoare ale armistițiului și vor „primi un răspuns ferm și decisiv”.
Dacă este prins în colț și incapabil să exporte petrol, Teheranul ar putea ataca rutele de rezervă pentru exportul de energie pentru alte țări din Golf. Acestea includ conducta de petrol a Emiratelor Arabe Unite către un port din Golful Oman și conducta Arabiei Saudite către un port de la Marea Roșie. Iranul a lansat deja un atac cu rachete asupra conductei saudite în ajunul armistițiului. Între timp, aliații Iranului ar putea încerca să blocheze ruta maritimă critică prin strâmtoarea Bab el-Mandeb , în largul coastei Yemenului, potrivit The Wall Street Journal.
Pe de altă parte, încetarea aprovizionării cu petrol iranian pe piețele mondiale ar putea provoca, de asemenea, o creștere pe termen scurt a prețurilor, notează The Guardian .
Wall Street Journal consideră că blocada reprezintă începutul unei noi faze extrem de instabile în războiul dintre SUA și Iran și că, practic, este o încercare pe termen nelimitat a Americii de a controla Strâmtoarea Hormuz. „Perspectiva unei astfel de blocade ar putea duce la o confruntare amară care va determina cine are cea mai mare rezistență – Teheranul sau piețele globale”, scrie publicația.
Însă, dacă planul lui Trump va avea succes, va priva Iranul de principalul său avantaj în negocierile cu SUA și va face strâmtoarea din nou sigură pentru comerțul global. Acest lucru, la rândul său, va reduce prețurile petrolului, consideră Reuters.
„Trump dorește o soluție rapidă. Dar realitatea este că o astfel de operațiune este dificil de realizat singur, iar rezultatele sale sunt probabil nesustenabile pe termen mediu și lung”, a declarat agenției Dana Strole, un fost oficial de rang înalt al Pentagonului, acum la Institutul de Politică din Orientul Apropiat din Washington.
