Procedura falimentului faţă de compania Blue Air Aviation SA a fost deschisă, anunţă Infinexa, companie antreprenorială românească specializată în restructurarea şi finanţarea firmelor aflate în dificultate, cu active administrate în valoare de 200 milioane de euro.
De ce a fost declanșat falimentul Blue Air
Blue Air a intrat în insolvență în 22 martie 2023, după ce statul român a devenit acționar majoritar, în urma executării garanției pentru ajutorul de stat primit în pandemie.
„Decizia de a iniția procedura falimentului a fost luată ca urmare a imposibilității de a atrage un investitor, în ciuda eforturilor semnificative ale conducerii Blue Air și ale acționarului său majoritar. S-au acumulat incertitudini care generau pierderi continue și era necesar să acționăm pentru a le limita. Falimentul este cea mai echitabilă soluție pentru protejarea interesului creditorilor, în actualul context”, a declarat Radu Tudor, senior partner Infinexa și lichidator judiciar Blue Air.
Falimentul, „cea mai optimă soluție” după eșecul atragerii unui investitor
În perioada de observație, Blue Air și Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS), care deține 75% din acțiuni, au purtat discuții cu posibili investitori strategici. Niciun aport de capital nu a fost însă identificat pentru implementarea planului de reorganizare.
Pe 2 iunie 2025, Adunarea Generală a Creditorilor Blue Air a aprobat propunerea administratorului judiciar de a declara falimentul, considerând această soluție cea mai potrivită pentru protejarea intereselor tuturor părților implicate.
Toate activele Blue Air vor fi valorificate
Procedura de faliment va permite valorificarea activelor Blue Air, inclusiv:
- Două avioane nefuncționale
- Cinci carcase de avion
„Falimentul oferă cadrul legal pentru valorificarea activelor și pentru acoperirea creanțelor salariale și bugetare, permițând distribuirea corectă a fondurilor obținute către toți creditorii îndreptățiți, conform legii”, a precizat Infinexa.
