Administrația Biden lucrează la un plan pentru a transporta mari cantități de ajutoare în Gaza pe mare, eventual prin intermediul navelor militare de război, scrie Politico.
Dar a face acest lucru înseamnă depășirea mai multor obstacole semnificative, inclusiv protejarea trupelor și distribuirea în siguranță a proviziilor palestinienilor disperați.
În ultimele zile, SUA și-au intensificat eforturile pentru a introduce ajutor în enclavă, unde 30.000 de oameni au murit de când Israelul și-a început operațiunile în octombrie.
Săptămâna trecută, zeci de palestinieni au fost uciși în timp ce se îmbulzeau să tragă alimente din ajutorul livrat de camioane. SUA au anunțat rapid că vor începe să renunțe la ajutorul livrat prin aeronavele militare și acum discută în mod activ despre furnizarea de alimente și provizii și pe mare.În timp ce navele pot transporta mult mai mult ajutor decât aeronavele sau camioanele, livrarea acestuia pe mare este o operațiune mult mai complexă, a declarat marți John Kirby, purtătorul de cuvânt al Consiliului Național de Securitate.
„Ruta maritimă, da, poate deplasa mai mult volum pe mare, dar va necesita, de asemenea, un transport logistic mai greu și o infrastructură la țărm și va avea foarte multă nevoie de sprijinul aliaților și partenerilor”, a spus Kirby.
Dezbaterea privind acordarea ajutorului pe mare evidențiază noi tensiuni între SUA și Israel, deoarece Washingtonul nu a reușit să-l preseze pe premierul Benjamin Netanyahu să deschidă accesul la mai multe convoai umanitare.
Cum ar putea livra SUA ajutor pe mare
Nu este clar dacă Israelul va sprijini o astfel de operațiune maritimă, având în vedere reticența sa de a crește numărul de camioane de ajutor care merg în Gaza. Israelul spune că îngrijorarea sa este că Hamas ar putea intercepta orice ajutor destinat civililor.
O opțiune implică trimiterea uneia dintre navele de război amfibie ale Marinei SUA, care transportă pușcași marini și pot lansa avioane și ambarcațiuni care transportă marfa direct la țărm, potrivit a trei oficiali ai Departamentului Apărării cărora li sa acordat anonimatul pentru a discuta despre planificarea sensibilă.
Armata americană desfășoară adesea aceste tipuri de nave pentru a răspunde crizelor din zonele de dezastru, de exemplu, livrând alimente, mărfuri și provizii medicale în Haiti după un cutremur devastator din 2021.
Grupul USS Bataan Amphibious Ready, pe care Pentagonul l-a trimis mai aproape de Israel în urma atacurilor teroriste Hamas din 7 octombrie, se află în Mediterană. Dar unitatea se întoarce în SUA și nu are de gând să meargă în Gaza, potrivit unuia dintre oficialii DOD.
Dar o astfel de operațiune este complicată, atât din punct de vedere logistic, cât și politic.
Armata trimite, de obicei, inspectori pentru a cartografia malul mării din timp pentru a determina factori precum adâncimea apei și ce fel de facilități portuare există. De asemenea, necesită infrastructură și oameni de pe țărm pentru a descărca fizic ambarcațiunea de debarcare, a coordona cu echipajul și a distribui încărcătura, precum și pentru a proteja nava.
„Nu este ca în filme. Este un proces metodic de a stabili o zonă pentru ca operațiunea dumneavoastră să aibă succes”, a spus primul oficial DOD.
