Volkswagen ia în considerare să închidă fabrici din Germania pentru prima dată în istoria sa de 87 de ani, în timp ce își aprofundează reducerea costurilor pe fondul concurenței crescânde din partea producătorilor de vehicule electrice din China.
Într-o declarație transmisă luni, producătorul german de automobile, una dintre cele mai mari companii auto din lume, a declarat că nu poate exclude închiderea fabricilor în țara sa de origine, scrie CNN.
Alte măsuri pentru a „proteja viitorul” compania includ încercarea de a rezilia un acord de protecție a muncii cu sindicatele, care este în vigoare din 1994.
„Industria europeană de automobile se află într-o situație foarte solicitantă și serioasă”, a declarat CEO-ul Grupului Volkswagen, Oliver Blume.
„Mediul economic a devenit și mai dur, iar noi concurenți intră pe piața europeană. Germania, în special ca locație de producție, rămâne în urmă în ceea ce privește competitivitatea”.
Volkswagen, care a demarat un efort de reducere a costurilor cu 10 miliarde de euro la sfârșitul anului trecut, pierde cota de piață în China, cea mai mare piață a sa.
În prima jumătate a anului, livrările către clienții din acea țară au scăzut cu 7% față de aceeași perioadă din 2023.
Profitul operațional al grupului a scăzut cu 11,4%, până la 10,1 miliarde euro.
Performanța slabă din China vine pe măsură ce compania pierde în fața mărcilor locale de vehicule electrice, în special BYD, care reprezintă, de asemenea, o amenințare tot mai mare pentru afacerile sale în Europa.
„Principalul nostru domeniu de acțiune este reducerea costurilor”, le-a spus Blume analiștilor în cadrul unui apel lunar privind veniturile, invocând reducerile planificate ale cheltuielilor din fabrică, lanțul de aprovizionare și forța de muncă.
„Am făcut toți pașii organizatorici necesari. Și acum este vorba de costuri, costuri și costuri”, a adăugat el.
Planurile Volkswagen de reducere a costurilor se vor confrunta cu o rezistență puternică din partea reprezentanților muncii, care dețin aproape jumătate din locurile în consiliul de supraveghere al companiei, organismul care numește managerii executivi.
