Nava de asalt franceză de 199 de metri lungime, 32 de metri lățime și capabilă să transporte 21.500 de tone – este un element cheie în primul exercițiu militar al Uniunii Europene din octombrie, în largul coastei de sud a Spaniei.
În scenariul de antrenament ales de înalți oficiali militari ai UE, trupele europene au fost nevoite să asalteze o plajă pentru a salva guvernul unui aliat fictiv numit Seglia, scrie Politico.
Exact pentru asta a fost proiectat Tonnerre (n.r. Fulger în română). Denumită Landing Helicopter Dock în limbajul NATO, nava poate transporta elicoptere, vehicule blindate, tancuri și trupe.
„Portavioanele amfibii de elicoptere reprezintă nucleul proiecției puterii Franței, adică capacitatea de a proiecta effective militare pe teritoriul inamic sau pe pământul aliat care se confruntă cu un inamic”, a declarat căpitanul navei Adrien Schaar. „Tonnerre poate fi implementat pe întregul spectru, de la intensitate scăzută la intensitate ridicată.”
Motto-ul vasului — „si vis pacem, para Tonnerre” — este un joc de cuvinte care face referire la faimoasa zicală latină „ si vis pacem, para bellum ”, adică, dacă vrei pace, pregătește-te de război.
Trecutul ”complicat”
Tonnerre este în serviciu din 2007 și este staționat în Toulon, pe coasta mediteraneană a Franței.
Face parte din clasa Mistral, construită de Franța în anii 2000. Au fost dislocați pentru o gamă largă de operațiuni, inclusiv evacuarea cetățenilor francezi și europeni din Orientul Mijlociu în timpul războiului Israel-Hezbollah din 2006 și sprijinirea intervenției militare a Franței în Mali în 2013. De asemenea, participă la misiunile NATO și la eforturile ONU de menținere a păcii.
Au fost construite cinci nave, iar Franța operează trei: Tonnerre, Mistral și Dixmude.
Celelalte două au un trecut mult mai complicat.
Fostul președinte Nicolas Sarkozy le-a vândut inițial Rusiei – pentru prima dată când o țară NATO a plănuit să trimită echipament militar la Moscova. Cu toate acestea, după ce președintele rus Vladimir Putin a anexat Crimeea în 2014, a devenit imposibil din punct de vedere politic să livreze navele.
Succesorul lui Sarkozy, François Hollande, a anulat comanda, iar Franța a trebuit să restituie Rusiei 950 de milioane de euro, în ceea ce rămâne una dintre cele mai grave consecințe diplomatice dintre Paris și Moscova înainte ca Vladimir Putin să lanseze invazia sa pe scară largă a Ucrainei.
Ulterior, Franța a vândut navele de război Egiptului, iar întreaga încurcătură a ajuns să coste contribuabilii francezi 409 milioane de euro.
Sat plutitor
În timp ce misiunea lui Tonnerre este proiectarea forței militare, este nevoie de multă activitate pentru ca asta să se întâmple.
Nava de război este un mini-oraș autosuficient, cu un spital de 69 de paturi care include două unități de chirurgie, un dentist, săli de sport și chiar o boulangerie, unde brutarii fac sute de baghete în fiecare zi.
Tonnerre poate rezista până la trei săptămâni fără aprovizionare, a explicat Pierre, care lucrează în bucătărie și este marinar de un deceniu (numele său complet nu poate fi dezvăluit din motive de securitate). Bucătarii militari trec printr-o pregătire specială pentru a învăța cum să ofere echipajelor de sute de oameni o dietă echilibrată.
La bordul navei de război, o cină tipică este pui, orez și spanac. „Nu poți mânca paste sau cartofi prăjiți în fiecare seară”, a spus Pierre.
Pentru exercițiul militar al UE din octombrie, bucătăria funcționa la maxim, deoarece Tonnerre a găzduit aproximativ 600 de militari, inclusiv din armată și forțele aeriene — pe lângă echipajul permanent de aproximativ 200. Majoritatea covârșitoare sunt bărbați.
