Preşedintele Nicuşor Dan a afirmat, joi, în Belgia, că nu există vreo intenţie de reglementare în interiorul Uniunii Europene pentru o Europă cu două viteze, sau pentru a stabili regimuri diferite între ţări. Conceptul despre care se discută în spaţiul european presupune o coordonare între ţări care au diferite viziuni.
”Europa cu mai multe viteze, sau cel puţin aşa cum este ideea la momentul ăsta, este pur şi simplu reuniuni de ţări – cum a fost reuniunea de acum o oră – în care ţări care au anumite idei se coordonează pentru a pune împreună o idee pe masa Consiliului. Deci aici nu trebuie să avem vreo îngrijorare”, a afirmat, joi, preşedintele Nicuşor Dan, în Belgia.
Acesta a explicat că România are două mari obiective: ”Unul este preţul energiei cu cele două componente, interconectarea reţelei şi taxele pe emisii de carbon care ridică preţul (…) Şi a doua chestiune foarte importantă, în momentul în care vom avea banii pe competitivitate în interiorul bugetului multianual 2028-2034, împărţirea acestor bani să fie făcută şi pe criterii geografice, astfel încât să nu adâncim decalajul între ţările mai dezvoltate şi mai puţin dezvoltate”.
El a explicat ce ănseamnă criteriile geografice la care se referă.
”Exemplul cel mai simplu e Horizon. Am avut un program de cercetare-dezvoltare al Uniunii Europene, în care România nu a luat practic nimic. E foarte bine ca în bugetul multianual, aşa cum este proiectul acum, să existe mulţi bani pentru competitivitate, însă dacă criteriile vor fi strict, strict competitive, atunci, să fim foarte oneşti, România şi multe ţări să le spunem de la graniţa Uniunii Europene nu vor avea mari şanse să ia banii ăştia. Şi atunci decalajul se va adânci, se va mări”, a subliniat Nicuşor Dan.
El a fost întrebat unde vede România în această Europă cu două viteze.
”Nu există vreo intenţie la nivel de reglementare în interiorul Uniunii pentru regimuri diferite între ţări. Asta nu există. Există coordonări între ţări, cum a fost asta dinainte, şedinţa care a fost înainte în care ţări mai interesate de competitivitate, ţări mai interesate de prelungirea tranziţiei verzi se pun de acord”, a afirmat Nicuşor Dan.
Potrivit Euractiv, preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a sugerat o Europă cu două viteze – unele ţări ar trebui să meargă înainte în grupuri mai mici, în loc să aştepte ca toate cele 27 de state membre să ajungă la un acord, în contextul în care blocul se luptă să-şi revigoreze economia.
La baza dificultăţilor Europei se află funcţionarea defectuoasă a pieţei unice, unde regulile naţionale diferite ale pieţei se traduc printr-o taxă de 45 % pe bunuri şi o taxă de 110 % pe servicii, a scris von der Leyen într-o scrisoare trimisă luni liderilor.
”Ambiţia noastră ar trebui să fie întotdeauna aceea de a ajunge la un acord între toate cele 27 de state membre”, a declarat von der Leyen.
”Cu toate acestea, nu ar trebui să ezităm să utilizăm posibilităţile prevăzute în tratate privind cooperarea consolidată”, a adăugat ea, referindu-se la o dispoziţie specială în temeiul căreia cel puţin nouă ţări se pot alia, ocolind cerinţele tradiţionale de consens ale blocului.
