Cel mai mare producător auto din Germania, Volkswagen, intenționează să reducă aproximativ 15% din forța sa de muncă, de peste 650.000 de angajați, potrivit unei informații publicate vineri de revista de afaceri Manager Magazin.
Volkswagen anunțase anterior că va elimina aproximativ 50.000 de locuri de muncă până în 2030. Potrivit noilor informații, directorul general Oliver Blume ar intenționa să dubleze acest număr, până la 100.000 de concedieri, să închidă patru fabrici și să reorganizeze marca Volkswagen. Grupul auto traversează o perioadă dificilă din punct de vedere financiar, raportând în primul trimestru din 2026 un profit operațional de 2,46 miliarde de euro, în scădere cu 14,3%. În 2025, Grupul Volkswagen a înregistrat un profit operațional de 8,9 miliarde de euro, cu 53% mai mic decât în 2024.
Potrivit revistei, care citează surse anonime, Oliver Blume a prezentat deja un plan de restructurare Consiliului de Supraveghere. Acesta ar prevedea, pe termen mediu, închiderea uzinelor Volkswagen din Hanovra, Emden și Zwickau, precum și a fabricii Audi din Neckarsulm.
Într-un răspuns transmis publicației POLITICO, Volkswagen a precizat că nu comentează documente interne confidențiale, dar a confirmat că întregul grup trebuie să treacă printr-o transformare profundă.
„Întregul Grup – inclusiv mărcile și filialele sale – trebuie să treacă printr-o transformare profundă. În acest scop, Consiliul Executiv lucrează intens, de câteva luni, la un plan strategic de restructurare a companiei”, a transmis Volkswagen.
Probleme tot mai mari
Compania este afectată de scăderea cererii din China, de tarifele comerciale impuse de președintele american Donald Trump și de tranziția dificilă către vehiculele electrice.
Problemele Volkswagen reflectă dificultățile cu care se confruntă întreaga industrie germană. Bosch a anunțat în ianuarie eliminarea a 20.000 de locuri de muncă, iar Mercedes-Benz oferă pachete compensatorii pentru aproximativ 40.000 de angajați, în cadrul unui program de reducere a costurilor. Un studiu realizat în 2025 pentru Ministerul german al Economiei estimează că până în 2030 vor dispărea aproximativ 90.000 de locuri de muncă din industria auto germană.
Reprezentanții Consiliului angajaților Volkswagen și ai sindicatului IG Metall au reacționat ferm la informațiile apărute în presă.
„Dacă astfel de planuri vor fi urmărite, vom face tot ce ne stă în putere pentru a le împiedica”, au declarat aceștia.
Și autoritățile din landul Saxonia Inferioară, al doilea cel mai mare acționar al Volkswagen, au transmis că se opun închiderii fabricilor.
„Nu vom aproba niciun plan care se bazează pe închiderea uzinelor ca soluție aparent simplă sau care pune sub semnul întrebării sistemul consacrat de codecizie”, au declarat premierul landului, Olaf Lies, și vicepremierul Julia Willie Hamburg.
