Era miezul nopții când un avertisment de 12 secunde al unui dispecer a transmis prin radio: O navă de marfă uriașă își pierduse capacitățile de conducere și se îndrepta către Podul Francis Scott Key .
În aproximativ 90 de secunde, ofițerii de poliție au răspuns că au reușit să oprească traficul vehiculelor peste podul Baltimore în ambele sensuri, transmite AP.
Altul a spus că urma meargă pe pod pentru a alerta un echipaj de construcții.
Dar era prea tarziu. Neputincios și încărcat cu containere uriașe, vasul s-a izbit de un stâlp de sprijin.
„Tot podul a căzut”, a spus un ofițer.
Când nava de transport Dali s-a izbit de stâlp în jurul orei 1:30 a.m., marți, a făcut ca o lungime mare a podului, o legătură majoră în rețelele de transport din regiune, să se prăbușească în râul Patapsco.
Cel puțin opt persoane au intrat în apă. Doi au supraviețuit, dar ceilalți șase, care fac parte dintr-un echipaj de construcții care reparau gropi de pe pod, erau dispăruți și presupuși morți. Căutarea trupurilor lor urma să fie reluată miercuri dimineață.
Printre cei dispăruți s-au numărat și oameni din Guatemala, Honduras și Mexic, potrivit diplomaților din acele țări. Bărbatul din Honduras a fost identificat drept Maynor Yassir Suazo Sandova.
Au fost la la mila vântului și a curentului
Oficialii federali și de stat au spus că incidentul părea a fi un accident. National Transportation Safety Board investighează, iar traficul de nave care intra și iese din Portul Baltimore a fost suspendat pe termen nelimitat.
Căpitanul Michael Burns Jr. de la Centrul Maritim pentru Energie Responsabilă a spus că aducerea unei nave în sau din porturi în ape restricționate cu spațiu limitat de manevră este „unul dintre cele mai provocatoare și solicitante lucruri pe care le facem din punct de vedere tehnic”.
„Așa că, într-adevăr, există puține lucruri care sunt mai înfricoșătoare decât o pierdere de putere în apele restricționate”, a spus el.
Și când o navă își pierde propulsia și direcția, „atunci este într-adevăr la mila vântului și a curentului”.
Videoclipul a arătat că nava se mișca la ceea ce guvernatorul Maryland Wes Moore a spus că era de aproximativ 15 km/h spre podul 2,6 kilometri.
Traficul încă se deplasa pe toată lungimea, iar unele vehicule păreau să scape cu doar câteva secunde.
Poliția a spus că nu există dovezi că cineva a intrat în apă, în afară de muncitori, deși nu au ignorat această posibilitate.
Un director senior al companiei care a angajat echipajul, Brawner Builders, a spus că lucrau în mijlocul podului când acesta a căzut.
Primarul din Baltimore, Brandon Scott, a numit incidentul „o tragedie de neconceput”.
Guvernatorul Moore a spus că „toate inimile noastre sunt frânte pentru victime și familiile lor”, și a salutat, de asemenea, primii care au răspuns pentru răspunsul lor rapid.
„Literalmente, fiind capabili să împiedice mașinile să treacă peste pod, acești oameni sunt eroi”, a spus Moore. „Au salvat vieți aseară.”
