Noile promisiuni ambițioase ale lui Elon Musk pentru mult așteptatul Tesla Roadster au stârnit reacții diverse în piață – inclusiv de la CEO-ul Bugatti.
Săptămâna trecută, Musk a anunțat pe X, fostul Twitter, că Tesla „și-a mărit radical obiectivele de design pentru noul Tesla Roadster ”. Printre noile repere: accelerația de la 0 la 100 km/h în mai puțin de o secundă – care ar fi un record mondial.
Aceste cifre, deși uimitoare, sunt fezabile, a spus Mate Rimac, CEO-ul Bugatti Rimac, scrie Business Insider.
Mașina sport electrică a lui Rimac, Nevera, a stabilit anul trecut recordul actual de accelerație de la 0 la 100 – 1,71 secunde, potrivit Road & Track .
„Este posibil cu propulsoare”, a spus Rimac într-un răspuns la un comentariu de pe Facebook sub o fotografie cu motorul noii mașini sport Chiron de la Bugatti.
Cu toate acestea, directorul auto croat a adăugat că ar putea exista unele dezavantaje la accelerarea atât de rapidă.
Soluția sunt propulsoarele, spune CEO-ul Bugatti
„Problema este,” a spus el, „eliberați aerul în 2-3 secunde și apoi aveți o mulțime de greutate moartă pe care o transportați în jur (rezervoare, compresor, supape, duze etc.)”.
Cu toate acestea, CEO-ul Bugatti a spus că propulsoarele „sunt într-adevăr singura cale de urmat”, deoarece metodele alternative de accelerare, prin turbine de exemplu, ar fi prea impracticabile.
Deși câteva mașini sport au încorporat turbinele, Rimac a respins tehnologia din cauza greutății Roadster-ului și a echipamentului „masiv” necesar.
Musk nu a explicat cum va fi echipat Roadster-ul pentru a doborî recordul lui Rimac, spunând doar că accelerația este „partea cea mai puțin interesantă”.
Anterior, Tesla Roadster a promis că va atinge atinge 100 km/h în 1,9 secunde, o cifră care se află încă pe site-ul Tesla .
Designul de producție pentru Roadster-ul de a doua generație al Tesla este complet, a spus Musk, adăugând că compania se aștepta să dezvăluie oficial vehiculul până la sfârșitul anului.
Tesla își propune să înceapă să livreze primele modele de producție în 2025.
