Controlul Rusiei asupra porții sale de acces către Marea Neagră începe să slăbească, după ce o serie de atacuri ucrainene au forțat Moscova să suspende în această săptămână traficul prin această cale navigabilă esențială, limitând capacitatea Kremlinului de a face comerț cu restul lumii.
Evoluția marchează o schimbare majoră de situație pentru Rusia, întrucât Marea Azov s-a aflat ani de zile în afara razei de acțiune a Kievului, oferind Rusiei o bază convenabilă pentru lansarea atacurilor împotriva Ucrainei și conectând întinse regiuni din sudul Rusiei cu oceanele lumii.
Progresele Ucrainei în domeniul dronelor au schimbat situația în Marea Azov
Însă progresele recente înregistrate de programul ucrainean de drone au schimbat această situație. Robert Brovdi, comandantul forțelor de drone ale Ucrainei, a declarat miercuri că Kievul a lovit 116 nave rusești în Marea Azov doar în ultimele nouă zile – o creștere bruscă.
Anterior, atacurile împotriva navelor rusești erau limitate în principal la flota din umbră și la navele militare. CNN nu poate verifica în mod independent afirmația lui Brovdi, însă înregistrările video ale unora dintre atacurile recente, distribuite de oficiali ucraineni, arată lovituri directe.
Atacurile neîncetate au forțat Rusia să suspende traficul prin Marea Azov, prin închiderea celor două puncte de trecere înguste aflate la extremitățile sale: Canalul Don-Azov, care conectează marea cu căile navigabile interioare, și Strâmtoarea Kerci, care o leagă de Marea Neagră.
Imaginile din satelit și serviciile de monitorizare a navelor arată cozi lungi de nave care așteaptă de ambele părți ale mării.
Blocarea Mării Azov ar putea afecta exporturile Rusiei de grâu și ulei de floarea-soarelui
Ucraina a avut un succes tot mai mare în atacarea flotei din umbră a Rusiei, formată din petroliere care transportă combustibil supus sancțiunilor, însă blocarea Mării Azov ar putea avea un impact mai amplu, inclusiv asupra exporturilor care nu au fost supuse sancțiunilor, precum grâul sau uleiul de floarea-soarelui.
Institutul pentru Studiul Războiului, o organizație americană de monitorizare a conflictelor, a declarat marți că atacurile ucrainene din Marea Azov „reprezintă o nouă etapă în eforturile Ucrainei de a izola Crimeea ocupată de rețeaua logistică rusă și de a perturba rutele maritime rusești, în special cele pentru produse petroliere și cereale”.
Rusia este cel mai mare exportator de cereale din lume, reprezentând aproximativ o cincime din exporturile globale de grâu, potrivit Serviciului Agricol Extern al Departamentului Agriculturii din SUA.
Aproximativ un sfert din exporturile de grâu ale Rusiei sunt transportate prin Marea Azov, potrivit lui Andrey Sizov, un important analist al piețelor agricole din regiunea Mării Negre.
„Marea Neagră este pentru piața grâului ceea ce Golful Persic reprezintă pentru piața petrolului. Marea Neagră este, de departe, cel mai mare furnizor de grâu pentru piața globală”, a spus el, adăugând că, dacă situația continuă, pierderile economice ale Rusiei ar putea ajunge la miliarde de dolari.
Prețurile grâului au crescut pe fondul crizei din Marea Azov
Prețurile contractelor futures pentru grâu, un indicator-cheie al așteptărilor traderilor, au crescut în ultimele zile, parțial din cauza crizei din Marea Azov. Rusia susține că poate ocoli Marea Azov și își poate redirecționa toate exporturile de cereale prin alte terminale din Marea Neagră, însă Sizov a declarat că acest lucru nu ar fi posibil în timpul sezonului de vârf, când exporturile totale de cereale ale Rusiei depășesc cu mult capacitatea acestor porturi.
Rusia, care a vizat în mod regulat infrastructura civilă ucraineană, a acuzat Kievul de terorism și a lansat atacuri asupra portului Odesa din sudul Ucrainei și asupra altor ținte din regiune.
Ministrul rus de Externe, Serghei Lavrov, a declarat miercuri că operațiunea Kievului din Marea Azov este „dincolo chiar și de piraterie”.
„Pirații cel puțin jefuiesc și păstrează prada pentru ei. Dar aici este vorba despre «nici pentru ei, nici pentru alții» – scopul este pur și simplu de a provoca pagube și de a intimida. Este terorism”, a spus el.
Ucraina a susținut că a atacat în mod intenționat doar ținte militare.
Campania Ucrainei în Marea Azov a început cu obiectivul de a izola Crimeea
Campania ucraineană din Marea Azov a început ca un efort de izolare a Crimeei, peninsula din sudul Ucrainei anexată ilegal de Rusia în 2014. Autoritățile instalate de Rusia au declarat luna trecută stare de urgență în Crimeea, după ce atacurile ucrainene asupra peninsulei au provocat pene de curent pe scară largă și penurii de combustibil.
Kievul a intensificat apoi atacurile asupra podurilor, autostrăzilor și căilor ferate pentru a priva Rusia de posibilitatea de a transporta mărfuri și persoane printr-un „pod terestru” care conectează Crimeea de Rusia prin sudul ocupat al Ucrainei. În același timp, Ucraina a vizat și navele rusești care încercau să transporte combustibil către peninsulă.
