În ultimele luni, Marea Caspică a căpătat o nouă importanță ca rută comercială care leagă Rusia și Iranul.
Moscova transportă componente de drone prin ea, printre altele, potrivit The New York Times, citând oficiali americani.
Conform surselor ziarului, este puțin probabil ca componentele rusești să joace un rol decisiv în capacitatea Iranului de a contracara SUA și Israelul, dar dacă aprovizionarea continuă, acestea vor ajuta Teheranul să își refacă mai rapid arsenalul de drone după ce a pierdut aproximativ 60% din el.
În același timp, SUA nu pot intercepta nave în Marea Caspică – spre deosebire de Golful Persic – deoarece doar cele cinci țări riverane au acces. Prin urmare, pentru SUA, Marea Caspică rămâne practic un „punct orb”, scrie NYT.
Statisticile portuare rusești arată, de asemenea, o creștere accentuată a transportului maritim caspic în ultimele luni.
Mai exact, aproximativ două milioane de tone de grâu, transportate anterior anual către Iran prin Marea Neagră, au fost deviate către ruta caspică, notează Vitali Cernov, șeful departamentului de analiză la grupul industrial de top PortNews Media Group.
Rusia transportă, de asemenea, prin această rută mărfuri care în mod normal ar trece prin Strâmtoarea Ormuz, potrivit NYT.
Autoritățile iraniene, la rândul lor, susțin că lucrările de deschidere a unor rute comerciale alternative avansează rapid – patru porturi iraniene din Marea Caspică funcționează 24 de ore pe zi, acceptând grâu, porumb, hrană pentru animale, ulei de floarea-soarelui și alte mărfuri din Rusia.
