Exportatorii de petrol din Orientul Mijlociu au stabilit transporturi secrete prin Strâmtoarea Ormuz, relatează Bloomberg.
Aceste transporturi, împreună cu alte măsuri, contribuie la menținerea prețurilor globale ale petrolului la 80-90 de dolari pe baril, notează publicația.
Petrolul este transportat prin Strâmtoarea Ormuz pe nave cu transponderele oprite, apoi transferat pe petroliere în Golful Oman pentru transport ulterior.
Amploarea transporturilor clandestine, notează Bloomberg, este demonstrată de imaginile de la satelitul Sentinel 1. Imaginile realizate pe 11 august arată aproximativ 150 de nave de diferite dimensiuni în largul coastei Omanului. În ianuarie, doar aproximativ 40 de nave se aflau în zonă.
Cantitatea exactă de petrol transportată prin Strâmtoarea Ormuz în acest mod este necunoscută. Sursele publicației au declarat doar că „peste patru milioane de barili de petrol” sunt transportați pe zi, fără a oferi detalii.
Secretarul american pentru energie, Chris Wright, a declarat anterior că, în ciuda blocadei, aproximativ nouă milioane de barili de petrol pe zi au trecut prin Strâmtoarea Hormuz la începutul lunii august. Aceasta reprezintă aproximativ jumătate din volumul transportat prin Strâmtoarea Hormuz înainte de războiul dintre SUA, Israel și Iran.
Înainte de războiul dintre SUA și Israel cu Iranul, până la 20% din tranzitul global de petrol trecea prin Strâmtoarea Hormuz. După război, Iranul a închis strâmtoarea pentru transportul maritim, declanșând o creștere bruscă a prețurilor globale la petrol. SUA, la rândul lor, au impus o blocadă navală, împiedicând navele să intre în porturile iraniene. Iranul atacă navele care încercau să tranziteze strâmtoarea fără permisiune. Ca răspuns la aceste atacuri, SUA atacă infrastructura militară iraniană.
