Un fost manager Boeing care a semnalat îngrijorarea cu privire la standardele de calitate ale producătorului de avioane a fost găsit mort sâmbătă, în Carolina de Sud.
Cadavrul lui John Barnett, în vârstă de 62 de ani, a fost găsit în camionul său la parcarea unui hotel din Charleston, la doar câteva zile după ce a început să depună o depoziție oficială într-o acțiune legală împotriva Boeing, a raportat BBC.
Biroul legiștilor din comitatul Charleston a declarat că Barnett a murit din cauza „ceea ce pare a fi o rană auto-provocată”, conform mai multor instituții de știri, inclusiv The Hill.
Boeing a declarat pentru Business Insider: „Suntem întristați de moartea domnului Barnett, iar gândurile noastre sunt la familia și prietenii lui”.
Poliția investighează moartea lui Barnett. A lucrat aproximativ 32 de ani la Boeing înainte de a se pensiona în 2017 și, pentru o perioadă, a fost manager de calitate la o fabrică de producție din North Charleston pentru 787 Dreamliner, a raportat BBC.
Barnett a avertizat de mai multe ori că Boeing nu respectă standardele
Barnett a spus că a observat semne îngrijorătoare de nerespectare a standardelor la Boeing, adăugând că producătorul se grăbește să-și monteze aeronava.
„Nu am văzut încă un avion din Charleston în care să-mi pun numele spunând că este sigur și navigabil”, a declarat Barnett pentru The New York Times în 2019.
În acel an, el a declarat pentru BBC că un test în 2016 pentru 300 de sisteme de oxigen a arătat că un sfert dintre ele nu au reușit să se instaleze.
Barnett a mai susținut că știa de cel puțin un caz la fabrică în care muncitorii au folosit piese din coșurile de deșeuri pentru a monta avioane pe linia de producție.
În ianuarie, Barnett a declarat pentru TMZ că au existat cazuri în care inspectorilor li s-au dat doar două ore pentru a găsi defecte la produsele unui furnizor, împiedicându-le în mod semnificativ capacitatea de a efectua verificări adecvate.
Boeing a negat acuzațiile lui Barnett și a spus că, deși a găsit unele sisteme de oxigen defecte, așa cum a spus Barnett, le-a scos din producție, astfel încât să nu fie instalate pe nicio aeronavă.
